Wielu właścicieli samochodów wie, że lakier jest bardzo podatny na zadrapania

Wielu właścicieli samochodów wie, że lakier jest bardzo podatny na zadrapania. Wszelkiego rodzaju polerowanie i wycieranie w takiej sytuacji nie zawsze pomaga. Jak powstają zadrapania na karoserii? Nawet niewielka nieostrożność może pozostawić ślady w farbie. Na przykład, istnieje ryzyko zadrapań podczas opierania się o samochód. Nowoczesne farby metaliczne składają się z czterech warstw:

  • podkładu,
  • warstwy wypełniającej,
  • warstwy farby,
  • warstwy bezbarwnej.

Powłoka bezbarwna chroni farbę przed wpływami warunków atmosferycznych jak przezroczysta folia. Tylko zarysowania w warstwie bezbarwnej mogą być łatwo usunięte samodzielnie. Polerowanie pomaga w przypadku powierzchownych zarysowań. Głębokie uszkodzenie lakieru musi zostać naprawione, bo farba może się jeszcze bardziej uszkodzić. Takie zadrapanie wypełnia się lakierem przed polerowaniem. Zestawy naprawcze, które można kupić w supermarketach lub warsztatach samochodowych za mniej niż kilkadziesiąt złotych, mimo tego, że są tańsze, nie okażą się najlepszym rozwiązaniem. Dzięki zestawom naprawczym zarysowania można często ukrywać przynajmniej w niewielkim stopniu. Głębsze zadrapania są zazwyczaj przypadkiem dla profesjonalistów.

Wskazówki dotyczące polerowania

Przy zakupie pasty polerskiej należy upewnić się, że ściereczki polerskie są wliczone w cenę. Przed użyciem dokładnie należy oczyścić lakier. Piasek lub kurz w ściereczce polerskiej może również uszkodzić lakier. Papier ścierny należy nakładać bardzo ostrożnie, najlepiej jest go przedtem zwilżyć. Nadmierne polerowanie może sprawić, że lakier będzie zbyt matowy. Jeśli lakier odbarwia się podczas polerowania, warstwa lakieru jest zbyt poważnie uszkodzona. Każdy, kto ma takie uszkodzenia na karoserii wie, że niezbędne będzie profesjonalne usuwanie rys Poznań (https://glancprojekt.pl/uslugi/korekta__polerowanie_lakieru). Wtedy tylko wizyta w warsztacie może pomóc.

Business obraz aurotstwa senivpetro - www.freepik.com